REdGE: Aún no se aprovechará TLC con UE

Alejandra Alayza, directora ejecutiva de RedGE, advirtió que en el caso del TLC con la UE, “está ocurriendo lo mismo que pasó cuando se suscribió el TLC con EEUU que entró en vigencia cuando había una crisis. No se aprovechará (...). Las organizaciones en España están muy preocupadas por la situación, porque ese país viene recortando subsidios y aplicando más impuestos. Medidas a fin de recaudar más y blindarse ante una posible crisis”.

La premura del cierre de este acuerdo parte de la urgencia de España por garantizar   sus inversiones y acceso preferencial al rubro de servicios, donde ellos gozan de una participación significativa. “Sin embargo, España y la UE  han aplicado medidas para proteger su sistema financiero, es decir, si llegase a ocurrir una crisis sus capitales estarían protegidos, pero nosotros amarrados a la crisis”, sostuvo. 

ONGs europeas han revelado el interés de España en que el TLC pase solo por la aprobación del Parlamento Europeo mas no por cada uno de los 27 Congresos de los países miembros; porque el acuerdo con Colombia es controversial y podría retrasar su entrada en vigencia. Pero para Alayza, es importante que el Congreso revise el TLC, a fin de aplicar políticas regulatorias y restrictivas respecto a ciertos puntos. “Este acuerdo toca temas de derechos humanos y debe pasar por el Congreso, que no nos digan que no es necesario”, acotó.

En el ámbito comercial, Alayza considera que se ha retrocedido en la relación Europa-Perú. “El Sistema Generalizado de Preferencias (SGP)  permitía que el 90% de nuestras exportaciones ingresen sin arancel, pero ahora tenemos un  99% de acceso sin arancel, pero a cambio asumimos obligaciones en materia de propiedad intelectual y liberalización de servicios y cláusulas en derechos humanos”, sostuvo.  . La República Perú

Julio César Bazán, presidente de la Central Unitaria de Trabajadores, dijo esperar que los Congresos de Perú y de la UE planteen los mecanismos a favor de los derechos laborales en el TLC, pues actualmente no protege los derechos de los trabajadores. . La República Perú

Un TLC con poco ruido y más nueces

Editorial Gestión: La firma del TLC con la UE no ha disfrutado de la misma cobertura mediática que los suscritos con Estados Unidos o China. Quizás este aparente silencio se explique por la situación poco auspiciosa en que se encuentra la economía europea.

Pero este TLC podría ser el más relevante que el Perú haya conseguido, porque la UE es un mercado de más de 500 millones de habitantes, (67% mayor que el de EEUU) y porque su población posee una capacidad de gasto muy superior al de China. Por ende, hacer negocios con este bloque será un reto para las empresas peruanas.  Pero ¿Está el Estado en capacidad de brindar al sector productivo las condiciones de competitividad requeridas?.

La relativa poca importancia que ha recibido este TLC se refleja también en la tardanza del Congreso para definir si tendrá que ratificarlo, un asunto que debió haber quedado claro hace meses, teniendo en cuenta que las negociaciones comenzaron hace más de dos años. En contraste, el documento sí deberá ser ratificado por el Parlamento Europeo. Gestión Perú

En Colombia cuestionan ventajas de TLC con UE

Cristina de la Torre, columnista de El Espectador de Colombia, advierte que mientras Centroamérica y Mercosur negocian con Europa a lo bravo y en bloque, Colombia se pliega reverente al otro, que le ofrece, magnánimo, un mercado inmenso. Mas, ¿para exportarle qué? Florecitas, frutas, hortalizas, café, alguito de plásticos y textiles y, claro, el petróleo y los minerales que sus multinacionales extraen de nuestro suelo para mandarlos a sus países, sin apenas crear empleos en Colombia o reintegrar divisas.

A despecho del ministro Plata, tan ilusionado con la inversión extranjera que podría traer el TLC, ésta no será para montar fábricas ni abrir plazas de trabajo ni modernizar la economía. Se irá, como se ha visto en veinte años, en especulación financiera o en la compra de nuestras empresas más rentables.

Este acuerdo, como el suscrito con EE.UU., legitima todas las imperfecciones de un mercado asimétrico: consagra una apertura unilateral, como la de los años 90, pero elevada a la ene. Tampoco los dos candidatos punteros a la presidencia de Colombia admitirán que con el TLC nos habremos empacado un autogol olímpico. El Espectador Colombia

Colombia: ¿Era mejor la negociación comercial en bloque?

Juana García, Profesora Facultad de Administración, Universidad de los Andes, señala que mientras Colombia firma acuerdos comerciales bilaterales, hay países como Vietnam que también ha abierto su economía, pero ha preferido la negociación comercial de manera regional y en bloque.
Aunque es prematuro sacar conclusiones, lo que evidencia esta diferencia de estrategia es que con un número similar de negociaciones, Vietnam ha podido llegar a más mercados de los que abarcará Colombia.

La otra consideración para analizar es que, frente a las demoras de entrada en vigor de varios acuerdos comerciales ya suscritos, si haber realizado la negociación en bloque hubiera facilitado su ratificación.

Más allá de la estrategia y forma en la que se hayan negociado estos acuerdos, lo cierto es que implican varios retos para el país. La discusión en general estará en cómo lograr más que una inserción internacional, que los beneficios y oportunidades de nuevos mercados puedan lograr desarrollo y cómo las políticas comerciales pueden ir de la mano de las sociales y económicas. Los acuerdos comerciales deben evidenciar que no son un fin por sí mismo, sino un instrumento para el desarrollo. Portafolio Colombia

TLCAN (MÉXICO - EE.UU. - CANADÁ)

Bloqueo a camiones de carga mexicanos costó a EEUU US$ 2.400 millones

La American Chamber of Commerce of Mexico (AmCham), reveló que el bloqueo a camiones de carga mexicanos para ingresar a territorio estadounidense costó 2,400 millones de dólares al comercio de EEUU durante 2009.

También ocasionó la pérdida de 25,000 empleos y dañó el comercio bilateral por los aranceles impuestos por México a 90 productos estadounidenses en respuesta a la cancelación del programa piloto del Proyecto Transfronterizo de Carga. Diario Crítico México

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